Barème kilomètrique auto
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Barème kilométrique pour calculer l’indemnité kilométrique auto.
Sur cette page, nous vous proposons deux présentations différentes : les barèmes kilométriques par puissance fiscale et les barèmes kilométriques par année.
Dans ces tableaux, « d » correspond au nombre de kilomètres parcouru. Pour savoir quelle colonne vous concerne, il faut calculer le nombre de kilomètres parcouru pour l’année complète.
Exemple : En 2013, vous devez calculer une indemnité kilométriques pour un salarié ayant effectué un déplacement professionnel de 500 kilomètres aller-retour avec sa voiture personnelle.
On sait que ce salarié réalisera 6 000 kilomètres pour l’année complète, alors la deuxième colonne est celle à prendre en compte pour le calcul de l’indemnité, soit (500 km * 0.242) + 818, soit une indemnité kilométrique de 939 € non soumises à cotisation à rajouter en bas du bulletin de paye.
Barèmes kilométriques auto par puissance fiscale (CV)
Barème auto 2013 pour véhicule de 3 CV et moins
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 2012 |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 2011 |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 2010 |
d * 0.387
|
(d*0.232) + 778
|
d * 0.271
|
| 2009 |
d * 0.387
|
(d*0.232) + 778
|
d * 0.271
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 4 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.327
|
| 2012 |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.327
|
| 2011 |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.327
|
| 2010 |
d * 0.466
|
(d*0.262) + 1020
|
d * 0.313
|
| 2009 |
d * 0.466
|
(d*0.262) + 1020
|
d * 0.313
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 5 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 2012 |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 2011 |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 2010 |
d * 0.512
|
(d*0.287) + 1 123
|
d * 0.343
|
| 2009 |
d * 0.512
|
(d*0.287) + 1 123
|
d * 0.343
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 6 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 2012 |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 2011 |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 2010 |
d * 0.536
|
(d*0.301) + 1 178
|
d * 0.360
|
| 2009 |
d * 0.536
|
(d*0.301) + 1 178
|
d * 0.360
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 7 CV et plus (depuis 01/01/13)
Depuis 2013, le nombre de CV maximal est de 7 CV. Ainsi pour un véhicule de 8 CV, l’indemnité sera calculée comme pour un véhicule de 7 CV.
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0,332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2011 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2010 |
d * 0.561
|
(d*0.318) + 1 218
|
d * 0.379
|
| 2009 |
d * 0.561
|
(d*0.318) + 1 218
|
d * 0.379
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 8 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.619
|
(d*0.352) + 1 338
|
d * 0.419
|
| 2011 |
d * 0.619
|
(d*0.352) + 1 338
|
d * 0.419
|
| 2010 |
d * 0.592
|
(d*0.337) + 1 278
|
d * 0.401
|
| 2009 |
d * 0.592
|
(d*0.337) + 1 278
|
d * 0.401
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 9 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.635
|
(d*0.368) + 1 338
|
d * 0.435
|
| 2011 |
d * 0.635
|
(d*0.368) + 1 338
|
d * 0.435
|
| 2010 |
d * 0.607
|
(d*0.352) + 1 278
|
d * 0.416
|
| 2009 |
d * 0.607
|
(d*0.352) + 1 278
|
d * 0.416
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 10 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.668
|
(d*0.391) + 1 383
|
d * 0.460
|
| 2011 |
d * 0.668
|
(d*0.391) + 1 383
|
d * 0.460
|
| 2010 |
d * 0.639
|
(d*0.374) + 1 323
|
d * 0.440
|
| 2009 |
d * 0.639
|
(d*0.374) + 1 323
|
d * 0.440
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 11 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.681
|
(d*0.410) + 1 358
|
d * 0.478
|
| 2011 |
d * 0.681
|
(d*0.410) + 1 358
|
d * 0.478
|
| 2010 |
d * 0.651
|
(d*0.392) + 1 298
|
d * 0.457
|
| 2009 |
d * 0.651
|
(d*0.392) + 1 298
|
d * 0.457
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 12 CV
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.717
|
(d*0.426) + 1 458
|
d * 0.499
|
| 2011 |
d * 0.717
|
(d*0.426) + 1 458
|
d * 0.499
|
| 2010 |
d * 0.685
|
(d*0.408) + 1 383
|
d * 0.477
|
| 2009 |
d * 0.685
|
(d*0.408) + 1 383
|
d * 0.477
|
Barème auto 2013 pour véhicule de 13 CV et plus
| Année | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 2013 |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 2012 |
d * 0.729
|
(d*0.444) + 1 423
|
d * 0.515
|
| 2011 |
d * 0.729
|
(d*0.444) + 1 423
|
d * 0.515
|
| 2010 |
d * 0.697
|
(d*0.424) + 1 363
|
d * 0.492
|
| 2009 |
d * 0.697
|
(d*0.424) + 1 363
|
d * 0.492
|
Barèmes kilométriques auto par année :
Barème auto 2013
A partir de ce barème, le nombre de CV maximal est de 7 CV. L’indemnité pour tout auto supérieur à 7 CV sera calculée comme pour un véhicule de 7 CV.
| Puissance fiscale | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 4 CV |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.396
|
| 5 CV |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 6 CV |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 7 CV |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
Barème auto 2012
| Puissance fiscale | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 4 CV |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.327
|
| 5 CV |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 6 CV |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 7 CV |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 8 CV |
d * 0.619
|
(d*0.352) + 1 338
|
d * 0.419
|
| 9 CV |
d * 0.635
|
(d*0.368) + 1 338
|
d * 0.435
|
| 10 CV |
d * 0.668
|
(d*0.391) + 1 383
|
d * 0.460
|
| 11 CV |
d * 0.681
|
(d*0.410) + 1 358
|
d * 0.478
|
| 12 CV |
d * 0.717
|
(d*0.426) + 1 458
|
d * 0.499
|
| 13 CV et plus |
d * 0.729
|
(d*0.444) + 1 423
|
d * 0.515
|
Barème auto 2011
| Puissance fiscale | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins |
d * 0.405
|
(d*0.242) + 818
|
d * 0.283
|
| 4 CV |
d * 0.487
|
(d*0.274) + 1 063
|
d * 0.327
|
| 5 CV |
d * 0.536
|
(d*0.300) + 1 180
|
d * 0.359
|
| 6 CV |
d * 0.561
|
(d*0.316) + 1 223
|
d * 0.377
|
| 7 CV |
d * 0.587
|
(d*0.332) + 1 278
|
d * 0.396
|
| 8 CV |
d * 0.619
|
(d*0.352) + 1 338
|
d * 0.419
|
| 9 CV |
d * 0.635
|
(d*0.368) + 1 338
|
d * 0.435
|
| 10 CV |
d * 0.668
|
(d*0.391) + 1 383
|
d * 0.460
|
| 11 CV |
d * 0.681
|
(d*0.410) + 1 358
|
d * 0.478
|
| 12 CV |
d * 0.717
|
(d*0.426) + 1 458
|
d * 0.499
|
| 13 CV et plus |
d * 0.729
|
(d*0.444) + 1 423
|
d * 0.515
|
Barème auto 2010
| Puissance fiscale | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins |
d * 0.387
|
(d*0.232) + 778
|
d * 0.271
|
| 4 CV |
d * 0.466
|
(d*0.262) + 1 020
|
d * 0.313
|
| 5 CV |
d * 0.512
|
(d*0.287) + 1 123
|
d * 0.343
|
| 6 CV |
d * 0.536
|
(d*0.301) + 1 178
|
d * 0.360
|
| 7 CV |
d * 0.561
|
(d*0.318) + 1 218
|
d * 0.379
|
| 8 CV |
d * 0.592
|
(d*0.337) + 1 278
|
d * 0.401
|
| 9 CV |
d * 0.607
|
(d*0.352) + 1 278
|
d * 0.416
|
| 10 CV |
d * 0.639
|
(d*0.374) + 1 323
|
d * 0.440
|
| 11 CV |
d * 0.651
|
(d*0.392) + 1 298
|
d * 0.457
|
| 12 CV |
d * 0.685
|
(d*0.408) + 1 383
|
d * 0.477
|
| 13 CV et plus |
d * 0.697
|
(d*0.424) + 1 363
|
d * 0.492
|
Barème auto 2009
| Puissance fiscale | < 5 000 km | de 5 001à 20 000 km | > 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV et moins |
d * 0.387
|
(d*0.232) + 778
|
d * 0.271
|
| 4 CV |
d * 0.466
|
(d*0.262) + 1 020
|
d * 0.313
|
| 5 CV |
d * 0.512
|
(d*0.287) + 1 123
|
d * 0.343
|
| 6 CV |
d * 0.536
|
(d*0.301) + 1 178
|
d * 0.360
|
| 7 CV |
d * 0.561
|
(d*0.318) + 1 218
|
d * 0.379
|
| 8 CV |
d * 0.592
|
(d*0.337) + 1 278
|
d * 0.401
|
| 9 CV |
d * 0.607
|
(d*0.352) + 1 278
|
d * 0.416
|
| 10 CV |
d * 0.639
|
(d*0.374) + 1 323
|
d * 0.440
|
| 11 CV |
d * 0.651
|
(d*0.392) + 1 298
|
d * 0.457
|
| 12 CV |
d * 0.685
|
(d*0.408) + 1 383
|
d * 0.477
|
| 13 CV et plus |
d * 0.697
|
(d*0.424) + 1 363
|
d * 0.492
|
